XRC型礦用插抓式斜井人車
斜井人車是各類礦山斜井運送人員的安全設備之一。該斜井人車用在斜度小于30°的斜井運送工作人員之用。它由卷揚機牽引,由頭車與掛車組成并成列運行。一列車所掛車數的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全,車上設有制動裝置,當遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時可靠制動。
待議
最大牽引力60Km 最大速度4m/s 巷道傾斜角度6-30° 轉向架中心距3.2m
最大牽引力60Km 最大速度4m/s 巷道傾斜角度6-30° 轉向架中心距3.2m
最大牽引力60Km 最大速度4m/s 巷道傾斜角度6-30° 轉向架中心距3.2m
XRC型礦用插抓式斜井人車專業制造廠家
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一、適用場所及用途:
斜井人車是各類礦山斜井運送人員的安全設備之一。該斜井人車用在斜度小于30°的斜井運送工作人員之用。它由卷揚機牽引,由頭車與掛車組成并成列運行。一列車所掛車數的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全,車上設有制動裝置,當遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時可靠制動。
該系列人車通過連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引、支撐和連動作用于同一軸線上,通過球連桿機構的連接,使列車的連接間隙控制在一定的滑動公差范圍之內,使列車通過彎道時靈活自如。為確保行車安全,車內設有制動裝置,當遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現障礙物時可自行或人工操作制動停車。行走機構轉向架內設有橡膠緩沖減震,保證人員的乘坐舒適。
二、型號說明:
1.車型:XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
2.型號說明: 以XRC10-6/6斜井人車為例
X:斜井,R:人車,C:插爪式,10:成員數,6:軌距,6:牽引力,S:首車,G:掛車,W:尾車
三、技術參數:
項目 | XRC10-6/6 | XRC15-6/6 | XRC15-7/6 | XRC15-9/6 | XRC20-9/6 | |
最大牽引力Km | 60 | |||||
最大速度m/s | 4 | |||||
巷道傾斜角度 | 6-30° | |||||
彎道半徑 | 水平方向m | 12 | ||||
垂直方向m | 12 | |||||
轉向架中心距 | 3.2 | |||||
軌 距m | 0.6 | 0.6 | 0.762 | 0.9 | 0.9 | |
載人數 | 10 | 15 | 15 | 15 | 20 | |
凈重(t) | 車頭 | 1702 | 1756 | 1831 | 1937 | 1968 |
車尾 | 1821 | 1903 | 1975 | 2087 | 2074 | |
外形 | 長 m | 4.970 | 4.970 | 4.970 | 4.970 | 4.970 |
寬 m | 1.024 | 1.200 | 1.200 | 1.334 | 1.540 | |
高 m | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 |
四、產品圖片:
項目 | XRC10-6/6 | XRC15-6/6 | XRC15-7/6 | XRC15-9/6 | XRC20-9/6 | |
最大牽引力Km | 60 | |||||
最大速度m/s | 4 | |||||
巷道傾斜角度 | 6-30° | |||||
彎道半徑 | 水平方向m | 12 | ||||
垂直方向m | 12 | |||||
轉向架中心距 | 3.2 | |||||
軌 距m | 0.6 | 0.6 | 0.762 | 0.9 | 0.9 | |
載人數 | 10 | 15 | 15 | 15 | 20 | |
凈重(t) | 車頭 | 1702 | 1756 | 1831 | 1937 | 1968 |
車尾 | 1821 | 1903 | 1975 | 2087 | 2074 | |
外形 | 長 m | 4.970 | 4.970 | 4.970 | 4.970 | 4.970 |
寬 m | 1.024 | 1.200 | 1.200 | 1.334 | 1.540 | |
高 m | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 |
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